V sobotu ráno nás čekal „strašák“ jménem počasí, obloha vypadala, že každou chvíli přijde déšť a pravděpodobnost příchodu přeháněk bohužel potvrzovala i předpověď počasí, a to ve větším rozsahu, než bylo předpovězeno v předešlých dnech. Před desátou hodinou jsme se tedy sešli k rozpravě, na které jsme probírali situaci s počasím, byly jen dvě možnosti, buď závod odpískat, nebo prostě jet i za deště takzvaný „mokrý závod“. Došlo k hlasování a všichni byli pro variantu závod jet i za mokra a deště. Zároveň jsme se dohodli na odstartování závodu dříve, než bylo naplánováno. Na to ale většina nebyla připravena a bylo tedy nutné rychle ještě ošetřit elektroniku v modelech proti vniku vody do obvodů a následným zkratům (bohužel se později ukázalo, že v některých modelech nebylo dostatečné). Nakonec se místo v 12:00 hodin, odstartovalo v 11:32 hodin. Pořadí na startu bylo určeno losováním.

Do závodu nastoupily tyto týmy v pořadí, ve kterém jsou zapsány:

Šroubek Racing: Marek Baláž, Tomáš Vrábel, Ludvík Štefaník

Jipatoonda Plus C: Michal Tyburec, Tomáš Tyburec, Ondřej Ševít

RC tým Chomutov A1: Alexandr Balachonov, Daniel Mašata, Jiří Beneš, Karel Molnár

Jipatoonda Plus A: Jiří Vesecký, Radek Špička, Jan Morávek

Extreme RC: Pavel Jaroš, Roman Kracík, Tomáš Stránský

UliTECH Racing team: Tomáš Ulč, Jakub Lehký, Radim Janouch

RCCCO A-Tým: Jiří Martinek, Radek Štěrba, Marian Klejch

Závod byl odstartován v okamžiku, kdy zrovna nepršelo, ale trať byla ještě mokrá po předešlé přeháňce, nicméně všichni zúčastnění mokrou trať zvládali a šestihodinový závod za ztížených klimatických podmínek tedy započal…

+/- po padesáti kolech se postupně měnili jezdci jednotlivých týmů, pouze Šroubek Racing team vytrval na trati až do úctyhodných 99 kol. Během závodu se pořadí jezdců střídalo téměř jako počasí. Přišel také očekávaný intenzivnější déšť, během kterého byly modely opravdu těžko ovladatelné, ale všichni, ač velmi opatrně a pomalu, dále kroužili na mokré trati.

Zhruba po pěti hodinách závodu došlo k závažnějším technickým problémům u některých týmů, kvůli nefunkčnímu regulátoru byl nucen po 800 kolech závod ukončit RC tým Chomutov z aktuálně třetí pozice, po 805 kolech dále odstoupil ze závodu tým Jipatoonda Plus C také kvůli závadě elektroniky aktuálně z páté pozice. Technické problémy se nevyhnuly ani RCCCO A-Týmu, kdy v depu strávili po 722 kolech téměř 20 minut, než byl odhalen důvod nefunkčního modelu, vyměnil se přijímač a tým pokračoval v závodě. Také tým Jipatoonda Plus A se začátkem závodu potýkal s drobnými problémy, kdy během prvních 35 kol byli nuceni třikrát na několik minut přerušit závod. Jelikož byl teprve začátek závodu, kdy ostatní dále kroužili na trati, tyto, ač „krátké“ zastávky v depu, je odsunuly na poslední sedmou pozici v závodě, pak ale tento tým nastartoval svou stíhací jízdu a postupně se z poslední pozice probojoval až na tu nejvyšší, ano, vítězem klášterecké šestihodinovky se stal tým Jipatoonda Plus A s počtem 1026 kol (cca 205 km). Díky své čisté jízdě, ale také spolehlivosti své techniky si pro druhou pozici dojel tým UliTECH Racing s nájezdem 989 kol (cca 198 km). Pro třetí pozici si dojel Šroubek Racing team s nájezdem 957 kol (cca 191 km), tým zvolil strategii co nejmenšího počtu zastávek v depu, za 6 hodin celkem pouze 13x došlo k výměně baterie a jezdce. Vítěz obdržel putovní pohár, tudíž se s tímto závodem počítá také do dalších sezón závodů v KnO…

Gratulace patří vítězům, ale také všem ostatním účastníkům za vytrvalost v závodě i přes nepříznivé počasí. Poděkování pak předně našemu předsedovi Jirkovi Martinkovi za organizaci a uspořádání tohoto závodu. Budeme se těšit na viděnou v hale!

Za RCCCO Marian Klejch

 

V sobotu kolem sedmé hodiny jsme se postupně probouzeli a zároveň se sjížděli také ostatní závodníci, aby měli dost času připravit svá depa a vyzkoušet nastavení svých modelů. Rozprava byla tentokrát svolána už na devátou hodinu, během této byl opět vylosován výherce voucheru za včasné přihlášení v hodnotě 500 Kč, výhercem se tentokrát stal Kuba Lehký. Na závěr byli všichni vyzváni, aby své modely nechali na místě a ihned po rozpravě proběhla rozsáhlá technická kontrola modelů.

 

Startovalo se kategorií TC HOBBY v 10:00 za účasti 7 jezdců. Této kategorii vévodil Lukášek Vesecký, který zvítězil ve dvou kvalifikačních a finálových rozjížďkách a stal se tak celkovým vítězem závodu. Na druhém místě jej následoval Maxík Slaba. Na třetí pozici se umístila Terka Vacínová, která na této pozici dojela všechny rozjížďky závodu. Na čtvrté pozici se umístil nováček Jirka Beneš senior. Pátým byl Kristián Kotek, šestý Vašek Grof a sedmý Vojta Vrábel.

 

Další kategorií byla FORMULE F1 s účastí 12 jezdců, byla rozdělena do dvou skupin. Lídrem tohoto závodu byl ve formulích Michal Kneys, který si první pozicí ve všech finálových rozjížďkách zajistil vítězství závodu. Druhou pozici udržel Víťa Hola před Karlem Jíšou. Ve skupině B se na první pozici umístil Lukáš Vopat, který se do této skupiny propadl po kvalifikačních rozjížďkách ze skupiny A.

 

Následovala kategorie RC TRUCK s 8 jezdci. Této vévodil Danek Klejch, který si první pozicí ve všech finálových rozjížďkách zajistil vítězství závodu. Druhé místo v závodě patřilo Radimovi Janouchovi, který na této pozici zajel všechny finálové rozjížďky, o třetí pozici to byl souboj mezi Jirkou Benešem a Karlem Jíšou, ze kterého vyšel vítězně Jirka Beneš.

 

Dále závod pokračoval kategorií TC STOCK 17,5T, která byla účastí 22 jezdců opět tou nejpočetnější a byla rozdělena do tří skupin. V této kategorii byl lídrem opět Petr Grof, který si první pozicí ve všech rozjížďkách suverénně dojel pro vítězství závodu. Druhé místo v závodě patřilo Jakubovi Kneysovi, který na této pozici dojel ve všech finálových rozjížďkách. Třetím byl Lukáš Vopat. Vítězem skupiny B byl Jakub Lehký a vítězem skupiny C závodník ze sousedního Německa Steve Hildenbrandt.

 

Poslední startovala kategorie TC OPEN s účastí 6 jezdců. Lídrem kvalifikačních rozjížděk byl Marek Baláž, který ale ve finále díky neodjeté třetí finálové rozjížďce o vedení přišel a vítězem se tak stal Tomáš Vrábel, se kterým o vítězství v závodě bojoval ve většině z rozjížděk. Druhým v závodě byl tedy Marek Baláž a na třetím místě Ondra Ševít.

 

Na závěr bychom chtěli poděkovat všem za účast, Fair play a disciplínu, hlavně při nasazování, během závodů. S některými se ještě uvidíme 11. září 2021 na Šestihodinovce, na ostatní se budeme těšit v hale na Indoor závodech.

Za RCCCO Marian Klejch

 

Stupně vítězů závodu:

1. Místo – Lukáš jun. Vesecký

2. Místo – Maxmilian Slaba

3. Místo – Tereza Vacínová

1. Místo – Michal Kneys

2. Místo – Vítězslav Hola

3. Místo – Karel Jíša

1. Místo – Daniel Klejch

2. Místo – Radim Janouch

3. Místo – Jiří Beneš

1. Místo – Petr Grof

2. Místo – Jakub Kneys

3. Místo – Lukáš Vopat

1. Místo – Tomáš Vrábel

2. Místo – Marek Baláž

3. Místo – Ondřej Ševít